简介三门峡黄河大桥式国道209线上克服黄河障碍，沟通河南、山西两省交通的关键工程之一。大桥北起山西省平陆县蒿店村，南抵河南三门峡市湖滨区后川村。全长1300.64m,正桥桥面总宽18.5 m，其中车行道宽15 m，两侧人行道各宽1.5 m，主桥上部结构为三向预应力混凝土连续钢构，刚截面为单箱单室箱梁，桥跨布置为105 m +4×160 m +105 m，引桥为9×50 m预应力混凝土T型简支梁，下部结构为薄壁双墙式墩身，群桩基础，钻孔桩径为1.8m。设计荷载：汽+超20，挂-120验算；人行荷载：3.5KN/m3。由中铁大桥局施工。大桥设计有“高、大、长、深、新”五大特色。“高”是指桥面离河床50米，这在晋豫两省特大桥梁中为最高；“大”是指跨度大，主桥160米，在
世界同类桥梁中可进入前25位，在国内名列第二；“长”是指桥梁连续构造长，主桥850米全部连续刚构，引桥450米桥面简易连续，全桥仅有三道伸缩缝，行车舒适；“深”是指水深、桩深、施工水位最深时可达26米，最大桩长入土深度77米，施工难度大；“新”是指主桥采用大跨径连续刚构，结构新颖独特，造型雄伟。大桥总投资1.2亿多元，山西在大桥和北引道6.1公里共投资9160余万元。发展大桥建成后，结束了黄河两岸两千多年靠船摆渡的历史，为过往车辆提供了极大的方便，车流量与日俱增，由建桥时的每昼夜700余台增至现在的4500余台，为晋豫两省尤其是运城和三门峡市经济的腾飞产生了巨大的作用。大桥由晋豫两省共管，山西省在桥北设“三门峡黄河公路大桥山西管理处”，为正处级全民所有制事业单位，下设综合办公室、计划
查看三门峡黄河大桥详细介绍 》
三门峡黄河大桥怎么走:
公交线路:公交线路护中
